콜드스타트

전원 장치는 기동 시에 돌입 전류라고 불리는 규정보다 큰 전류가 일시적으로 흐르는 경우가 있어, 대책이 필요하다. 돌입 전류를 억제하기 위해 저항을 삽입하는 방법은 간단하고 비용이 적게 들지만, 저항 손실로 인해 효율이 떨어지는 단점이 있다. 이 단점을 해소하는 방법으로, 온도 상승에 따라 저항이 낮아지는 특성을 가지는 서미스터를 이용한 콜드 스타트가 있다. 콜드 스타트에서는 기동 시에 저온으로 인해 큰 저항으로 돌입 전류를 억제하고, 운전 온도까지 상승하면 저항이 낮아져 손실을 줄일 수 있다. 그러나 운전 온도에 도달한 후, 단시간 정전 등으로 인해 정지 후 바로 복구된 경우, 서미스터의 냉각 시간이 없어 큰 돌입 전류가 흘러 장치에 악영향을 미치는 단점이 있다.